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モータースポーツの女王の規律、
式1
毎年優秀なパイロットが集まります。また、サッカーワールドカップ、スーパーボウル、オリンピックに次ぐ、世界で最も注目されるスポーツイベントの一つでもあります。
ベッターにとっても、
予後
フォーミュラ 1 は特に重要です。レースの各イベントは結果を変える可能性があります
大賞
したがって、多くのチャンスがあります。
さて、次は誰が最初にゴールラインを通過するでしょうか
大賞
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F1 の予測の歴史と今シーズンの分析に関する詳細
最初のF1世界選手権が開催される
1950年
第一次世界大戦後、ヨーロッパですでに組織されていたレースからインスピレーションを受けています。シルバーストーンルートが選択されたため、史上初のグランプリはイギリスのグランプリとなる。
なお、ニュルブルクリンク・サーキットはインディアナポリス500マイルとは異なり、もともと世界選手権レースの一部ではなかった。最初は次のような厩舎用に予約されています。
フェラーリ
と
メルセデスベンツ
、その後、この分野はガレージメカニックとして知られる組み立て業者に開かれました。
ニュージーランドのパイロット
ブルース・マクラーレン
特に自身のシングルシーターを運転しており、キャリアの終わりにはチームを設立する予定です。それでも、2000年代初頭には大手メーカーが勢力を盛り返した。
最初のグランプリとこの最初のシーズンの一般的な分類において、アルファ ロメオ 158 を駆って優勝したのはイタリア人ドライバーのジュゼッペ・ファリーナでした。ファリーナに僅差で続いたのは、モータースポーツの歴史に永遠に名前が刻まれるチームメイト、フアンでした。マヌエル・ファンジオ。
後者は翌年、ファリーナの後を継いでF1の若手リストに名を連ね、1954年に永久にF1に定住することになる。 50年以上にわたり、フォーミュラではまた、ファン・マヌエル・ファンジオという巨大なチャンピオンの変遷も見てきた。
アラン・プロスト
、
アイルトン・セナ
(1994年にイモラ・サーキットで死亡)、
マイケルシューマッハー
、ルイス・ハミルトン、さらにはセバスチャン・ベッテル。
2023年シーズンに参戦するドライバーとチーム
安定 | 車のモデル | 運転手 |
---|---|---|
レッドブル | レッドブル RB パワートレイン RB 18 |
|
メルセデス | メルセデス W13 |
|
フェラーリ | フェラーリ |
|
マクラーレン | マクラーレン メルセデス MCL 36 |
|
ルノー | アルピーヌ ルノー A522 |
|
アルファタウリ | アルファ タウリ RB パワートラウン AT 03 |
|
アストンマーチン | アストンマーティン メルセデス AMR 22 |
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ウィリアムズ | ウィリアムズ メルセデス FW 45 |
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アルファロメオ | アルファロメオ フェラーリ C42 |
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ハース | ハース フェラーリ VF-22 |
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2023年のF1カレンダー
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私たちのF1予想
各グランプリの前に、以下のスケジュールに従って行われます。
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テスト/サクヒール:
2023年プレシーズンサーキットは2月23日から25日まで -
ラウンド1 /
バーレーングランプリ
:
ガルフ・エア・バーレーン・グランプリ、2023年3月3日から5日まで -
ラウンド2 /
サウジアラビア
:
STC オブ サウジアラビア グランプリ、2023 年 3 月 17 日から 19 日まで -
ラウンド3 /
オーストラリアグランプリ
:
オーストラリア ハイネケン グランプリ 2023 年 3 月 31 日から 4 月 2 日まで -
ラウンド4 /
アゼルバイジャン大賞
:
アゼルバイジャングランプリは2023年4月28日から30日まで -
ラウンド5 /
グランプリ マイアミ – アメリカ
:
マイアミグランプリは2023年5月5日から7日まで開催 -
ラウンド6 /
グランプリ エミリアロマーニャ – イタリア
:
エミリア・ロマーニャ・グランプリ、2023年5月19日~21日 -
ラウンド7 /
モナコ大賞
:
モナコ F1 グランプリ、2023 年 5 月 26 日から 28 日まで -
ラウンド8 /
スペイングランプリ
:
2023年6月2日から4日までスペインのF1ピレリ・グラン・プレミオ -
ラウンド9 /
日本大賞
:
F1日本グランプリは2023年6月16日から18日まで開催 -
ラウンド10 /
グランプリ オーストリア
:
F1オーストリアグランプリは2023年6月30日から7月2日まで開催 -
ラウンド11 /
イギリスグランプリ
:
イギリスF1グランプリ、2023年7月7日から9日まで -
ラウンド12 /
ハンガリーグランプリ
:
F1マジャル・ナジディ、2023年7月21日から23日まで -
ラウンド13 /
ベルギー大賞
:
ロレックス F1 ベルギーグランプリ、2023 年 7 月 28 ~ 30 日 -
第14戦 オランダGP:
F1 ハイネケン オランダ グランプリ、2023 年 8 月 25 日から 27 日まで -
ラウンド15 /
グランプリ・イタリア
:
ピレリ グラン プレミオ ディタリア グランプリ、2023 年 9 月 1 日から 3 日まで -
ラウンド16 /
シンガポール大賞
:
F1 エアラインズ シンガポール グランプリ、2023 年 9 月 15 ~ 17 日 -
ラウンド17 /
日本大賞
:
F1日本グランプリ、2023年9月22日から24日まで -
第18戦 カタールGP:
F1 カタール グランプリ、2023 年 10 月 6 日から 8 日まで -
ラウンド19 / USAグランプリ:
アラムコ F1 アメリカグランプリ、2023 年 10 月 20 日から 22 日まで -
ラウンド20 /
グランプリメキシコ
:
2023年10月27日から29日までシウダー・デ・メキシコで開催されるF1グランプリ -
ラウンド21 /
ブラジル大賞
:
F1グランデ・プレミオ・デ・サンパウロは2023年11月3日から5日まで開催 -
ラウンド 22 / USA グランプリ:
2023年11月16日から18日までラスベガスで開催されるハイネケン・シルバーF1グランプリ -
ラウンド22 /
アブダビグランプリ
:
エティハド航空アブダビグランプリは2023年11月24日から26日まで開催
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マックス・フェルスタッペン
オッズは 1.73 です
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シャルル・ルクレール
オッズは2.50です
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ジョージ・ラッセル
17.00のオッズ
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ルイス・ハミルトン
26.00時のオッズ
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セルジオ・ペレス
26.00時のオッズ
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カルロス・サインツ
41.00のオッズ
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ランド・ノリス
オッズは501.00です
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ダニエル・リカルド
オッズは1001.00です
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フェルナンド・アロンソ
オッズは1001.00です
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バルテリ・ボッタス
オッズは1001.00です
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ケビン・マグッセン
オッズは1001.00です
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エステバン・オコン
1501.00のオッズ
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角田裕毅
2001.00のオッズ
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セバスチャン・ベッテル
2501.00のオッズ
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ピエール・ガスリー
2501.00のオッズ
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ミック・シューマッカー
2501.00のオッズ
とりあえず
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アレクサンダー・アルボン
オッズは 3001.00 です
とりあえず
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ランス・ストロール
オッズは4001.00です
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ニコラス・ラティフィ
オッズは4001.00です
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周関宇
オッズは4001.00です
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マックス・フェルスタッペンが素晴らしいシーズン中にフィニッシュでスタイリングした、
ルイス・ハミルトン
完璧にマスターした規律のコントロールを取り戻す必要がある。 英国人はすでにF1で2008年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、2020年と7回優勝している。
一方、レースではあらゆる結果が起こり得るため、複数の候補者がイギリスのリーダーを揺るがす可能性は十分にあります。オランダのタイトルホルダー、
マックス・フェルスタッペン
リストのトップはこれだけではないが、今年はシャルル・ルクレール、ダニエル・リカルド、フェルナンド・アロンソが優勝する可能性も十分にある。
評価が非常に高いため、これは大きな資産です。私たちの無料の F1 予想に忠実に従えば、スポーツ ベットでお得な取引ができるでしょう…
F1 でどの車が優勝するかに賭けるオプションもあります。これにより、チームごとに 2 人のドライバーがエントリーするため、一種の 2 倍のチャンスが得られます。 2023 年版の開始前の優勝チームのオッズは次のとおりです。
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メルセデス:
1.44で引用
とりあえず
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レッドブル :
3.25で引用
とりあえず
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フェラーリ:
7:00に引用
とりあえず
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マクラーレン:
29:00に引用
とりあえず
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高山:
41:00に引用
とりあえず
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アルファタウリ:
67.00に引用
とりあえず
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アストンマーチン :
67.00に引用
とりあえず
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ウィリアムズ:
201.00に引用
とりあえず
-
アルファロメオ:
251.00に引用
とりあえず
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もっている:
251.00に引用
とりあえず
上で説明したように、英国のルイス・ハミルトンが競争に勝利し、したがって彼の厩舎も同時に優勝したことがわかります。したがって、F1 での勝利に賭けることをお勧めします。
メルセデス
。
F1 の予想の準備方法がわかりませんか? 3つの重要なヒントをご紹介します
これは多くのプレイヤーが自問する質問です。F1 に賭けるにはどうすればよいですか?それは別の分野であるため、物事はそれほど簡単ではありません。そこで、F1 の予想に加えて、長期的に勝つための重要なヒントを明らかにすることにしました。
F1に賭けるブックメーカー
各回路の特性を理解する
各グランプリは他のグランプリとは異なります。
計画
それは彼に特有のものです。これがF1の魅力のすべてを予感させるものです!ご想像のとおり、サクヒール インターナショナル サーキットは、アブダビ F1 グランプリやスペイン グランプリとは異なります。
したがって、あなた側では、すべてのサーキットの特徴と各ドライバーの好きなレースを学ぶ必要があります。したがって、F1 への賭けが成功する可能性が高くなります。
各チームのポテンシャルを評価 ️
パイロットの役割を軽視するつもりはありませんが、これらは
シングルシーターのパフォーマンス
それが違いを生むことがよくあります。最近の例を挙げると、メルセデスはエンジンの品質のおかげでフェラーリやレッドブルよりも先を行っています。したがって、F1 の予測を立てる際には、このパラメーターを考慮する必要があります。
特定の種類の賭けに賭ける ✅
区別します
2つの主要なカテゴリ
F1 スポーツベッティング: 短期および長期のベッティング。私たちの専門家は、予選を通過した後でのみ、レースの勝者または表彰台に賭けることをお勧めします。
ペナルティ
とても早く届きました…
同時に、世界選手権の勝者に賭けて、シーズンを通してさらに強い感情を味わうのはいつでも素晴らしいことです。 これを行うには、F1 の予想を立てる前に、走行中のドライバーについてより正確に把握するために、最初のレースの結果を待つことをお勧めします。
また、選択を検討しているブックメーカーに関する私たちの意見やレビューを遠慮なく参照してください。提供されるウェルカムボーナスだけでなく、セキュリティ、利用可能なスポーツなどについても詳しく知ることができます。
F1 スポーツベッティングに特化したこのページの締めくくりに、勝者を簡単に見てみましょう。
F1 スポーツベッティングに特化したこのセクションを、イベントの勝者といくつかのおいしい逸話で締めくくりましょう!
パイロット世界チャンピオン
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7回タイトルを獲得:
ミハエル シューマッハ (1994 / 1995 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004) およびルイス ハミルトン (2008 / 2014 / 2015 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020) -
5回タイトル獲得
ファン・マヌエル・ファンジオ (1951 / 1954 / 1955 / 1956 / 1957) -
4度のタイトル獲得
アラン・プロスト (1985 / 1986 / 1989 / 1993)、セバスチャン・ベッテル (2010 / 2011 / 2012 / 2013) -
3回タイトル獲得
ジャック・ブラバム (1959 / 1960 / 1966)、ジャッキー・スチュワート (1969 / 1971 / 1973)、ニキ・ラウダ (1975 / 1977 / 1984)、ネルソン・ピケ (1981 / 1983 / 1987)、およびアイルトン・セナ (1988 / 1990 / 1991)。 -
タイトルを2回付けた
アルバート・アスカリ(1952/1953)、グラハム・ヒル(1962/1968)、ジム・クラーク(1963/1965)、エマーソン・フィッティパルディ(1972/1974)、ミカ・ハッキネン(1998、1999)、フェルナンド・アロンソ(2005/2006)。 -
称号1回
ジュゼッペ・ファリーナ (1950)、マイク・ホーソーン (1958)、フィル・ヒル (1961)、ジョン・サーティース (1964)、デニー・ハルム (1967)、ヨッヘン・リント (1970)、ジェームズ・ハント (1976)、マリオ・アンドレッティ (1978)、ジョディ・シェクター(1979)、アラン・ジョーンズ (1980)、キケ・ロズベルグ (1982)、ナイジェル・マンセル (1992)、デイモン・ヒル (1996)、ジャック・ビルヌーブ (1997)、キミ・ライコネン (2007)、ジェンソン・バトン (2009)、ニコ・ロズベルグ (2016) )、マックス・フェルスタッペン(2021)。
ビルダーズ世界チャンピオン
-
16回:
フェラーリ -
9回:
ウィリアムズ -
8回:
マクラーレンとメルセデス -
7回:
ロータス -
4回 :
レッドブル -
2回 :
クーパー、ルノー、ブラバム -
1回:
ベネトン、ブラウン、BRM、マトラ、ティレル、ヴァンウォール
渇きの一人乗り
これは伝説ではなく、F1 ドライバーはグランプリ中に多大な努力を払い、その結果に車体が苦しむことになります。
高温になりやすい車内では、
50℃
, パイロットは数キロ体重を減らすことがよくあります。したがって、レース中は水分補給を続ける必要があります。
死後のチャンピオン
これはパイロットの驚くべき物語です。
ヨッヘン・リント
。 F1世界選手権終了まで残り4レースとなった。
ドイツ人
1970年のイタリアGPの練習中にクラッシュして死亡した。
自動車業界はこの悲しい出来事によって特徴付けられています。しかし、4レースでは取り戻すことが不可能なポイントリードを持っていたため、ドライバーは死後にチャンピオンの座に就くことになる。これは世界選手権における彼の唯一の勝利である。
運転免許証を持たないチャンピオン
F1世界選手権出場5回、グランプリ出場51回中24回優勝(つまり2レースに1回の割合)という恐るべき実績である。
ファン・マヌエル・ファンジオ
。アルゼンチン人ドライバーはモータースポーツの歴史の中で最も偉大なチャンピオンの一人とみなされています。
彼の運転が彼のキャリアにおいて財産となったのは間違いありませんが、在位中はまだ免許を持っていなかったということをご存知でしたか? 実際、ファンジオはスポーツから引退してしばらくしてから運転免許試験を受けました。
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